北海道大学大学院工学研究院 土木工学部門　寒冷地建設工学分野　維持管理システム工学研究室 松本（浩）研究チーム Graduate School of Engineering, Hokkaido University Laboratory of Engineering for Maintenance System, Research Group of Engineering for Sustainable Infrastructure System, Division of Civil Engineering Dr. K.Matsumoto's Research Team
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STRAVA 週末用 For weekend rides Frame set: Pinarello PRINCE FX DISK 2020 Cranck set: Shimano Ultegra R8000 52-36T Bottom bracket: WISHBONE Front derailleur: Shimano Ultegra Di2 R8050 Rear derailleur: Shimano Ultegra Di2 R8050 Lever: Shimano Ultegra Di2 R8050 Brake: Shimano Ultegra BR-R8070 hydraulic disk Chain: Shimano Ultegra Cassette sprocket: Ultegra 11-30T Saddle: Pinarello MOST LYNX Handle bar: Pinarello MOST JAGUAR XA TiCR Stem: Pinarello MOST TIGER ALU TiCR Pedal: Shimano Ultegra SPD-SL Tire: Continental Grand Prix 5000 TL Wheel: Campagnolo BORA WTO 45 DB 通勤＆飛行機輪行用 For commute & air transport Frame set: Cannondale CAAD12 2017 Cranck set: Cannondale Hollowgram Si 52-36T Bottom bracket: BB30A Front derailleur: Shimano Ultegra R8000 Rear derailleur: Shimano Ultegra R8000 Lever: Shimano Ultegra R8000 Brake: Shimano Ultegra BR-R8000 Chain: Shimano Dura-ace Cassette sprocket: Ultegra 11-28T Saddle: fi'zi:k ALIANTE R1 Handle bar: Cannondale C3 Stem: Cannondale C3 Pedal: Shimano 105 SPD-SL Tire: Panaracer GILLAR / Panaracer GravelKing SS Wheel: Shimano Dura-ace C24 / Mavic AKSIUM 昼飯用 For lunch 昼飯用のGIANT escape R3を雪道通勤仕様に The GIANT escape R3 reassembled for snow road commute エスケープにスパイクタイヤを履かせることについては，サイクルファクトリーのブログに「FDと干渉の恐れがあるので確認が必要」と書かれているのだが，それならFDを外してフロントシングル化すればいいじゃない，ということでFDを取り外して中華激安ナローワイドチェーンリング（1200円くらい）を装着し，35cのスパイクタイヤ（シュワルベ　マラソン ウィンター プラス）を導入． FD was removed to avoid touching to 35c spike tires (SCHWALBE MARATHON WINTER PLUS), and a very cheep narrow-wide chain ring (~1200 JPY) was installed. とりあえず，ほぼ滑ることなく走行可能，ただし，35cでは積雪路は厳しい．リジッドフォークのため，手が痛い・・・サスペンションほしい． It was confirmed that it is not slippy, but 35c is not enough for accumulated snow roads. The rigid fork makes my hands painfull ...a suspension is preferred.